65536

　既に二ヶ月近く前のことですが、画像の整理をしていて気づいたので…。
　右足側のペダルが漕ぐたびに異音がするようになり、グリスを吹き付けても改善が見られなかった為、ヤフオクで安いペダルとペダルレンチを購入し、交換してみました。(ペダル600円、レンチ1000円程度)

　作業は特に難しくなく、左右を間違いないようにと、力を入れるポイントを間違えないように注意した程度です。
　交換後、試走。当たり前ですが、異音は解消されました。
　またこれまでのペダルは表裏のあるタイプで走り出しの時にそれを意識する必要があったのですが、今回買ったこいつは両面同じパターンなので気にする必要が無くなりました。
　それにしても、何故異音がするようになったんですかね。考えられる理由としては、オレの利き足が右であることと、信号待ちなどで左足は着地させるも右足だけはペダルに置いたままにしていたからでしょうか。
　まぁいずれにせよ、高いパーツを使っているわけでもなく、消耗品と割り切ってしまった方が良さそうですね。
（　´ Д ｀）
　メリダT-1を購入してからカウントしている総走行距離が、1000kmを突破しました。納車が3/26でここまで約4ヶ月。ペース的にはだいぶスローですが、事故やトラブルなど特になくここまできた感じです。
　会社への通勤に関しては、シーズン的にどうしても夜勤の時だけになってしまいがちで、それほど回数はこなしていなかったりします。
（　｀.∀´）
　自転車関連の物欲については、今は落ち着いています。
　ヘルメットは相変わらず買っていません。グローブは、100円ショップの黒メッシュ手袋が意外に具合良く使えています。クリアのサングラスはヤフオクで落とすもサイズが微妙でした。しかし夜なら多少似合って無くても誰にも見られませんから、まぁいいかと。
　あと日焼け止めは昼間の場合は必須ですね。曇天でも気を抜けません。
　クリートペダルと専用スニーカーを欲しいところですが、安くても結構するので、迷っているところであります。

5/11
　日が変わっても不安定な天気で、朝になってもいつ本降りになるかわからない霧雨状態。正直迷いましたが、明日以降の天気もあまり良くないようなので、思い切って乗って帰ることにしました。
　路面が濡れている状態でしたので泥よけのない愛車では速度が出せないのですが、気分的には帰宅ということで解放状態であり、ついついスピードを出して調子よく走ってしまいました。なので気づいた時には背中にしょっていたバッグが酷いことになってました。まぁそんなことよりも、ウェットでは制動が鈍るので速度は抑えなくてはいけないのですが…。通学途中のJKに目を奪われっぱなしだったことは秘密です。
　帰宅してから一段落して、軽いメンテをやっておきました。さすがに汚れた状態では放置できなく。チェーンも一回洗浄して、ルブを注し直しました。チェーン洗浄用のツールが欲しくなりますな…。
　では今宵も夜勤ですので、おやすみなさい。

5/9　初自転車通勤
　出発してすぐに、霧雨が降ってきました。一瞬戻ろうかなと思いましたが、まぁこれくらいなら問題ないし、そのうちやむだろうと根拠のない予測により、続行。
　夜の荒川CRはさすがに人気が無く、不気味な雰囲気でした。曇天による微かな光量があり真っ暗というわけではなかったですが、それでもそれなりに明るいハロゲン前照灯をつけていても視界悪かったです。路面が濡れてきてライトの効果が弱まっていたのもあると思いますが。それにしても、あの暗い中を、ライトも持たずにウォーキングとかしてるヤツは、一体何なんでしょうか…。新手の当たり屋とかですかね？
　CRを外れて王子を目指す頃になっても、霧雨はやまず。さすがに身体も濡れてきて、参りだしました。まぁそれでも進むしかないんですが。
　結局最後まで雨はやまずに、霧雨のなか会社に着きました。ぴったり1時間。風の影響が殆ど無かったのが幸いでした。
（　´ Д ｀）
　そして今朝。相変わらず霧雨はやまず。というか昨晩より雨量は増えているような。降雨は我慢できたとしても、路面のウェット具合はモロに走行に響くので、無理せず電車で帰ってきました。泥よけもついてないですしね。霧雨といえど一晩降り続いた雨量はバカにできませんから。
　どうでもいいですが、今週はずっとこんな天気なんですかね。乗って帰ってこれるのかしら…。
（　｀.∀´）
　王子を経由するのはデメリットもありますが、緊急時に自転車を置いてそこから電車に乗れるという利点がありそうです。突然の降雨、腹痛、パンクなど、いろいろ考えられますからね。逃げ道を用意しておくのは重要そう。幸い王子は多少縁のある街で少しは地理もわかるので、それを利用しない手はないでしょう。